Viikonloppuna ajettiin Micra-sarjan viralliset testit, jossa autot myös katsastettiin. Paikalla oli suurin osa tiimeistä, heidän joukossa myös Tehdastiimi kahden auton voimin.
Paikkana toimi Alastaro Circuit, joka toimii myös sarjan ja Tehdastiimin yhteistyökumppanina. Kauden ensimmäinen sekä viimeinen osakilpailu ajetaan kyseisellä radalla, joten tästäkin syystä se on myös testipaikaksi sopivin. 
KUVA: Roni Miinalainen
Useimmille kuskeille Alastaron äskettäin valmistunut lisälenkki oli uusi kokemus. Se antaa mahdollisuuden erilaisiin variaatioihin. Nytkin Micrat ajoivat aamupäivän pelkkää uutta lyhyttä lenkkiä ja rataleima-kandidaatit ajoivat vanhaa rataosuutta. Iltapäivällä Micrat pääsivät täyspitkälle radalle.
Tehdastiimin Red Devilin punainen auto numero 66 pääsi nyt ensi kertaa irti. Tapoihin on kuulunut testipäivinä ajaa kaksi päällä, eli apumiehen puolella istuu yleensä toinen kaveri toppuuttelemassa tai neuvoja jakamassa. Tämä tietysti hidastaa vauhtia, mutta asia tiedostetaan. 
KUVA: Roni Miinalainen
Autosta voidaan todeta, että se oli juuri niin hyvä kun saattoi odottaa. Onhan se ammattilaisten tekemä. Hyvin tasapainoinen kokonaisuus....Niin ja mikä tärkeintä, auto kesti hyvin koko testin ajan. Ei aivan jokapäiväistä, täytyy olla kiitollinen.
Mad-Croc-auto #77 oli paikalla ilman johtavaa kuljettajaansa kun Mikko Merelä reissaa Euroopassa, mutta hänellä on onneksi erinomaiset apukuskit.
Luisulla oli mukana toinenkin Micra, 140-hevosvoimainen Roadsport. Siitä hajosi kiertokanki ja kisat ovat jo viikon päästä. Varikolla kuiskitaan, että tämän jutun mennessä painoon, on autoon jo vaihdettu varamoottori. Ei huolta siis sen puoleen.
Pinkki 77 osoitti potentiaalinsa. Se on nyt nopea auto ja osaavissa käsissä sillä voi tehdä tulosta. Luotettavuus on kuitenkin kysymysmerkki. Nytkin siitä hajosi jotain, olikohan vetoakseli.... Toisaalta, niitä voi hajota keneltä tahansa tässä sarjassa.
Hans Loimakoskelta olisi ongelmien takia jäänyt pitkä rata kokematta, mutta hän kävi ottamassa 66:lla tuntumaa ...On huima kuski!
KUVA: Roni Miinalainen
Oli ilo nähdä taas varikolla tuttuja vanhoja hahmoja. Toisaalta piristystä tuovat myös useat uudet tiimit. Näistä Alastarossa erottui edukseen etenkin Sheet Billet -niminen porukka, joita ei ainakaan voida syyttää turhasta vaatimattomuudesta. 
Sheet Billet Micra
Ensivaikutelma kauteen näyttää siltä, että taso on noussut. Autoja on kevennetty ja kehitetty monin tavoin. Vaihdelaatikot vaikutti olevan lähes kaikilla nyt sitä litraisen mallia, joka sopii paremmin Suomen suhteellisen syheröisille radoille.
Jännittävä kausi on varmasti tulossa.
Iva ja Pellinen
Eka purasu Devil Micralla